Sau khi đổ xăng, hầu hết mọi người sẽ nổ máy và rời đi sau thời gian dài chờ đợi. Nhưng ít ai biết rằng nếu nổ máy rồi bỏ đi là một sai lầm. Vì sao thì hãy thử tìm hiểu nguyên nhân dưới đây nhé!
Chủ xe nổ máy sau khi đổ xăng, nhân viên mừng thầm vì sao?
Vì vậy, nhiều chủ xe sau khi đổ xăng tại các cây xăng tư nhân thường nhận được một số ưu đãi miễn phí như giúp bạn vệ sinh xe miễn phí hoặc kiểm tra tình trạng xe còn tốt hay không, một số quà tặng nhỏ như nước. nước lau kính, khăn lau, nước uống miễn phí cho chủ xe. Nhưng nhiều chủ xe không biết có những món quà này, không hỏi và không chủ động đến cây xăng hỏi nên bị nhân viên cây xăng lấy mất quà.
Món quà họ nhận được tương đương với món quà chủ xe tặng, một số chủ xe sau khi đổ xăng không hỏi kỹ, không tìm hiểu kỹ phần giới thiệu hoạt động liên quan mà chọn cách bỏ đi ngay không ngoảnh lại. Nếu lái ô tô đi, món quà không ai lấy sẽ được giao cho nhân viên cây xăng. Vì vậy, các tài xế nên tìm hiểu thêm về cây xăng nào có hoạt động và lợi ích tốt nhất, cây xăng nào có giá xăng thấp hơn, v.v. bằng cách này, chi phí thông thường cũng có thể giảm đi rất nhiều. .
Cách đổ xăng chuẩn không lo hỏng hóc
Không đổ đầy bình xăng
Việc đổ xăng đầy bình sẽ tiềm ẩn nguy cơ gây hại cho xe rất lớn vì khiến xe phải tốn nhiều năng lượng hơn và phải vận hành một cách nặng nhọc, ì ạch.
Bạn chỉ cần đổ một lượng xăng vừa phải cho hành trình, càng ít xăng thì xe càng nhẹ, tiêu hao nhiên liệu sẽ đỡ hơn.
Ví dụ xe tay ga cần đổ xăng 95 còn xe số thì dùng xăng 92. Đổ đúng loại xăng cho xe sẽ giúp xe tiết kiệm năng lượng đáng kể. Nếu không đổ đúng loại xăng sẽ không đốt hết mà tạo cặn trong xe khiến xe tốn điện và hao xăng hơn. Việc đổ đúng loại xăng cho xe là rất quan trọng vì nó giúp xe chạy mượt mà và tiết kiệm xăng hơn.
Nếu bạn đi đổ xăng vào buổi sáng hoặc buổi tối, cùng một khối lượng có thể thu được nhiều hơn, nếu tích lũy trong một thời gian dài, số tiền chúng ta tiết kiệm được cũng sẽ không nhỏ. Thời điểm thích hợp nhất để đến cây xăng là khoảng 5-8h sáng, khi nhiệt độ trong bình xuống thấp nhất.
