Đoạn phim về trận chiến đầu tiên giữa AI và phi công

Một máy bay chiến đấu F-16 được điều khiển bởi trí tuệ nhân tạo (AI) tham gia trận không chiến đầu tiên với một máy bay F-16 khác do con người điều khiển .

Cuộc diễn tập không chiến giữa máy bay X-62A và máy bay có người lái. (Video: DARPA)

Cơ quan Dự án Nghiên cứu Tiên tiến Quốc phòng Hoa Kỳ (DARPA) đã chia sẻ đoạn phim về cuộc tập trận diễn ra vào tháng 9 năm ngoái tại Trường Đào tạo Phi công Thử nghiệm của Không quân Hoa Kỳ tại Căn cứ Không quân Edwards, New Atlas. báo cáo vào ngày 22 tháng 4. Đây là một phần của chương trình Tiến hóa chiến đấu trên không (ACE) của DARPA.

Để tạo ra một hệ thống điều khiển tự động có khả năng tương tự như phi công con người, DARPA đã bắt đầu chương trình ACE với X-62A, còn được gọi là Máy bay thử nghiệm mô phỏng trên chuyến bay (VISTA). Đây là phiên bản dựa trên máy bay chiến đấu F-16D của Lockheed Martin được trang bị hệ thống điện tử hàng không Block 40 và nhiều sửa đổi khác cho phép tích hợp AI. Phương tiện này đã chứng tỏ khả năng bay trong nhiều giờ mà không cần phi công, nhưng mục tiêu của Không quân Mỹ không dừng lại ở đó.

Chương trình ACE nhằm mục đích sử dụng học máy thay thế cho con người. Đặc biệt, AI có thể điều chỉnh hành vi dựa trên dữ liệu lịch sử và trải nghiệm trong hệ thống tương tác. Điều này có thể đặc biệt hữu ích trong những tình huống không ổn định với các quy tắc không rõ ràng và khó dự đoán kết quả. Mặc dù chiến đấu trên không có thể không giống chiến tranh hiện đại nhưng đây là một cách tốt để kiểm tra AI vì những trận chiến như vậy rất phức tạp và khó đoán. Nó yêu cầu AI phải tuân thủ các quy định về đào tạo phi công. Diễn tập không chiến ở độ cao 600m, tốc độ 1.900km/h đòi hỏi những quy định an toàn nghiêm ngặt vì rất tốn kém và dễ gây hỗn loạn khi máy bay chiến đấu đâm vào nhau hoặc đâm vào cầu, nhà dân.

Khám Phá Thêm: Thực phẩm không lành mạnh nhất trên thế giới

Các thử nghiệm chiến đấu trên không tiếp tục trong năm nay sẽ giúp điều chỉnh AI, thiết lập cơ sở đạo đức cho việc sử dụng các hệ thống như vậy và nghiên cứu cách đo lường và dự đoán niềm tin của con người vào AI. Mặc dù AI đảm nhiệm việc điều khiển X-62A nhưng luôn có một phi công đảm bảo an toàn trong buồng lái. Đến nay, chương trình đã tạo ra hơn 100.000 dòng thay đổi phần mềm quan trọng trong 21 chuyến bay thử nghiệm.

Nếu thành công, ACE có thể dẫn đến sự ra đời của các hệ thống AI giúp nâng cao phi công lên vai trò chỉ huy nhiệm vụ, giám sát các khía cạnh quan trọng hơn của công việc trong khi AI đảm nhận vai trò phi công và tham gia chiến đấu. trận đánh.