“Con quái vật” này chính là cá mập biển.
Theo một nghiên cứu mới được công bố trên tạp chí AGU Advances , việc phân tích thành phần hóa học trong vỏ của các loài giáp xác nhỏ như hà sống trên các mảnh vỡ từ vụ tai nạn MH370 có thể giúp cung cấp cho các nhà khoa học manh mối về nơi xảy ra vụ tai nạn máy bay.
Theo các chuyên gia, phương pháp này có thể giúp tìm ra vị trí mảnh vỡ chính của MH370.
Trên thực tế, MH370 là chuyến bay của Malaysia Airlines từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh, đã biến mất vào ngày 8/3/2014. Chuyến bay này được cho là đã rơi xuống Ấn Độ Dương. Tuy nhiên, cho đến nay, toàn bộ hài cốt của chiếc Boeing 777 chở 239 người vẫn chưa được tìm thấy.
Nassar al-Qattan, Tiến sĩ địa hóa tại Đại học Nam Florida, người tham gia nghiên cứu cho biết, việc biết được câu chuyện bi thảm đằng sau thảm họa bí ẩn này đã thúc đẩy nhiều người tham gia vào bí ẩn này. dự án để lấy dữ liệu và xuất bản tác phẩm.
Năm 2014, chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines biến mất một cách bí ẩn. Ảnh: Getty Images
Động vật có thể giúp tìm thấy chuyến bay MH370
Tiến sĩ Nassar al-Qattan cho biết: “Chiếc máy bay này đã biến mất hơn 9 năm trước và tất cả chúng tôi đang nỗ lực giới thiệu một phương pháp mới hỗ trợ việc tìm kiếm. Phương pháp này đã bị dừng lại từ tháng 1/2017”. biết.
Các mảnh vỡ của MH370 dạt vào đảo Reunion, ngoài khơi châu Phi, một năm sau vụ tai nạn. Những mảnh vỡ này có rất nhiều giun biển bám vào. Gregory Herbert, phó giáo sư sinh thái biển tại Đại học Nam Florida và là đồng tác giả của nghiên cứu, cho biết trong một tuyên bố: ” Phần cánh của máy bay bị bao phủ trong gió giật và ngay khi nhìn thấy điều đó, tôi ngay lập tức đã nhìn thấy nó. ngay lập tức bắt đầu gửi email cho các nhà điều tra đang tìm kiếm chúng vì tôi biết phân tích địa hóa vỏ của chúng có thể cung cấp manh mối về vị trí xảy ra vụ tai nạn .”
Các nhà khoa học phát hiện nhiều con hà bám trên mảnh vỡ chuyến bay MH370. Ảnh: Romain Latournerie
Theo các nhà khoa học, hà là loài giáp xác nhỏ sống trên thành tàu, đá và thậm chí trên cơ thể cá voi. Phó giáo sư Gregory Herbert đã nghiên cứu vỏ sò trong nhiều thập kỷ và đã phát hiện ra cách xác định nhiệt độ đại dương ở những nơi những loài động vật này từng sinh sống dựa trên các tín hiệu hóa học trong vỏ của chúng.
Các sinh vật biển thường mọc vỏ mỗi ngày. Vỏ của chúng được bổ sung thêm các lớp giống như các vòng tuổi của cây. Đặc tính hóa học của mỗi lớp được xác định bởi nhiệt độ nước tại thời điểm hình thành.
Trong nghiên cứu mới này, nhóm tác giả đã áp dụng phương pháp này cho những vật thể được tìm thấy từ đống đổ nát của MH370. Sau đó, các nhà khoa học sẽ kết hợp các phép đo từ vỏ sò với các mô hình hải dương học và tạo ra một bản dựng lại về khoảng cách các mảnh vỡ có thể trôi nổi trong những năm kể từ vụ tai nạn. tai nạn.
Hà là loài động vật sống trên các vật thể như tàu thuyền, vách đá… Ảnh: iStock
Nhưng những con hàu mà các chuyên gia thu thập được đã không còn sống trên mảnh vỡ của MH370 ngay sau vụ tai nạn. Thay vào đó, chúng bám vào các mảnh vụn trong thời gian gần đây. Vì vậy, các chuyên gia chưa thể có được một bức tranh hoàn chỉnh.
Phó giáo sư Herbert nói thêm: “Đáng buồn là những con hà lâu đời nhất và lớn nhất vẫn chưa có để phân tích. Nhưng với nghiên cứu này, chúng tôi đã chỉ ra rằng phương pháp này có thể áp dụng cho những con hà bám vào mảnh vụn ngay sau vụ tai nạn, từ đó tái tạo lại hoàn toàn những con hà trôi dạt”. hành trình và tìm kiếm địa điểm máy bay MH370 rơi ”.
Chuyên gia này cho biết thêm, nhà khoa học người Pháp Joseph Poupin, một trong những nhà sinh vật học đầu tiên tiến hành nghiên cứu về mảnh cánh, đã kết luận rằng những con hà lớn nhất bám vào nó có thể đã đủ tuổi để sống sót. mảnh vỡ ngay sau vụ tai nạn, rất gần với địa điểm xảy ra vụ tai nạn. Nếu vậy, nhiệt độ được ghi lại trong vỏ sò có thể giúp các nhà điều tra thu hẹp phạm vi tìm kiếm của họ .”
Hà là loài động vật sống trên các vật thể như tàu thuyền, vách đá và các động vật khác… Dù nhỏ bé nhưng nó là loài động vật có sức tàn phá khủng khiếp đối với ngành hàng hải. Chúng bám vào bề mặt kim loại và tiết ra chất kết dính rất chắc chắn. Chất kết dính này làm hỏng lớp phủ bảo vệ bề mặt kim loại, từ đó gây ra sự ăn mòn và rỉ sét.
Nguồn bài viết tham khảo: Newsweek, Nationalgeographic