Trao đổi với The Canadian Press ngày 25/6, Arthur Loibl, doanh nhân kiêm nhà thám hiểm 60 tuổi người Đức tiết lộ, trong chuyến thăm xác tàu Titanic mà ông tham gia vào năm 2021, tàu lặn Titan đã gặp sự cố về pin. và cân bằng trọng lượng.
Tàu lặn Titan trong chuyến lặn trước đó – Ảnh: AP
Sự cố này đã biến hành trình 8 giờ thành hơn 10 giờ vì phải mất 90 phút để sửa chữa. Điều này cũng khiến việc tiếp cận Titanic của họ trong điều kiện thiếu ánh sáng vì Titan phải tiết kiệm pin.
“Nhìn lại, tôi thực sự hạnh phúc vì đã sống sót. Tôi rất buồn khi hai người bạn của tôi là PH và Rush đã qua đời. Tôi cảm thấy thật tồi tệ khi nghĩ điều này cũng có thể xảy ra với mình” – anh Loibl nhìn nhận và nhắc đến hai nạn nhân người đã tử nạn trên tàu là ông Stockton Rush (CEO của OceanGate) và ông Paul-Henri Nargeolet.
Các hành khách thích thú quay lại xác tàu Titanic trong chuyến lặn trước đó – Ảnh: OCEANGATE
Trước đó, tàu lặn Titan cũng gặp sự cố trong lần thử nghiệm đầu tiên vào tháng 5/2021, Brian Weed từ kênh Discovery, người tham gia chuyến lặn để quay phóng sự, tiết lộ với AP.
Khi Titan mới ở độ sâu 30 m, hệ thống đẩy ngừng hoạt động, máy tính không phản hồi, liên lạc bị cắt đứt. Sự cố khiến chuyến lặn bị hủy bỏ.
OceanGate sau đó đã thuê cố vấn từ Hải quân Mỹ và báo cáo của chuyên gia này cho biết chưa có đủ nghiên cứu về thân tàu bằng sợi carbon của Titan, đồng thời có những lo ngại về mặt kỹ thuật rằng thân tàu sẽ không hoạt động nếu lặn nhiều lần.
Sau kết luận này, ông Weed, người từng bơi cùng cá mập, khám phá Siberia và nhiều hang động xa xôi, quyết định cùng đồng nghiệp rút lui khỏi chuyến đi vì lo ngại sau mỗi lần lặn, thân tàu Titan sẽ yếu đi. Đi.
Trong khi đó, Mike Reiss, một hành khách trong chuyến lặn năm 2022, cho biết hành trình của anh trên Titan diễn ra suôn sẻ và thú vị. Tuy nhiên, ông cũng tiết lộ một số bất ổn đã xảy ra khi tàu lặn tiếp cận xác tàu Titanic.
Chẳng hạn hệ thống thông tin liên lạc không phải lúc nào cũng ổn định, có lúc bị mất tín hiệu. La bàn của Titan cũng bắt đầu “làm việc điên cuồng” khi tàu lặn đã ở dưới đáy đại dương, gần tàu Titanic.
Reiss nói: “Tôi không biết đó là lỗi của thiết bị hay từ trường khác biệt ở độ sâu 4.000 mét.
