Những cô gái Nhật Bản làm nghề kéo xe

Dưới cái nắng hè thiêu đốt, Yuka Akimoto, 21 tuổi, thở hổn hển khi kéo chiếc xe hai bánh màu đen qua đường phố Tokyo, phía trên là hai du khách người Pháp đang ngắm cảnh.

Khi chuyến tham quan kéo dài 45 phút kết thúc, cô gái cúi chào thật sâu khách hàng và đưa lòng bàn tay phồng rộp – được bọc trong một miếng vải sạch – để giúp cặp đôi xuống xe. Mồ hôi đổ xuống khuôn mặt đỏ bừng của cô.

Akimoto là một trong số ít phụ nữ chọn nghề kéo xe kéo ở Tokyo. Từ những câu chuyện trên mạng xã hội, cô bị thu hút bởi công việc chủ yếu gắn liền với nam giới này. Dần dần, số lượng phụ nữ kéo chiếc xe này ngày càng nhiều và được nhiều người chú ý.

Cô nói: “Tôi không phủ nhận rằng lúc đầu mọi việc vô cùng khó khăn. Xe kéo có thể nặng tới 250 kg. Tôi không chơi thể thao và việc đẩy xe rất cồng kềnh”.

Nhưng bây giờ cô ấy yêu công việc của mình và muốn làm việc miễn là cô ấy có sức khỏe tốt. “Tôi không muốn bỏ cuộc” – dòng chữ in trên CMND Akimoto đeo.

Cô gái 21 tuổi gia nhập công ty xe kéo Tokyo Rickshaw hai năm trước, sau khi đại dịch phá hủy kế hoạch làm việc tại Tokyo Disneyland của cô. Công ty xe kéo này chủ yếu hoạt động ở khu du lịch Asakusa. Bây giờ họ biết rằng khoảng một phần ba trong số 90 người kéo xe là phụ nữ và họ cũng đang tuyển thêm nhiều phụ nữ.

Chủ tịch Tokyo Rickshaw Ryuta Nishio cho biết: “Cô gái đầu tiên tham gia thật tuyệt vời”. Từ khi chúng tôi đăng video của cô ấy lên mạng xã hội, có rất nhiều cô gái đã theo dõi và tham gia cùng chúng tôi”.

Anh nói thêm: “Trong tương lai, tôi muốn tạo ra một nơi mà phụ nữ cảm thấy thoải mái và đóng vai trò tích cực trong công việc”.

Những tài xế xe kéo nổi tiếng nhất thế giới kiếm được hơn 1 triệu yên (6.730 USD) mỗi tháng, gấp ba lần mức trung bình cả nước.

Mang đôi tất xẻ ngón tabi truyền thống, Akimoto và những người bạn kéo xe của mình đi bộ hoặc chạy trung bình 20 km mỗi ngày, bất kể thời tiết.

Ngoài sức khỏe thể chất, người kéo xe còn phải có kiến thức sâu rộng về Tokyo và biết cách thu hút khách du lịch thuê chở đi tham quan.

Tokyo Rickshaw cho biết những “tài xế” nổi tiếng nhất trong ngành kiếm được hơn 1 triệu yên (6.730 USD) mỗi tháng, gấp ba lần mức trung bình toàn quốc, nhưng chưa đến 10% số người nộp đơn nhận được mức lương này. công việc này.

Những người kéo xe tích cực cũng quảng bá bản thân trên mạng xã hội và nhờ đó có được nhiều khách hàng hơn.

Và chính những bài đăng trên mạng xã hội đó cũng đã thu hút sinh viên đại học Yumeka Sakurai tham gia Tokyo Rickshaw.

“Tôi đã xem nhiều video quay cảnh phụ nữ chăm chỉ làm việc để trở thành tài xế xe kéo. Họ cho tôi niềm tin rằng nếu cố gắng thì tôi có thể làm được”, cô gái 20 tuổi nói.

Sau bốn tháng tập luyện và vượt qua sự phản đối của bạn bè và gia đình, Sakurai giờ đây đã tự hào chở khách bằng chiếc xe kéo của mình.

Một người kéo xe kỳ cựu khác là Shiori Yano, 29 tuổi, có 9 năm kinh nghiệm, vừa làm nghề kéo xe vừa chăm sóc gia đình. Cô là cựu huấn luyện viên thể hình và đã nghỉ thi đấu 4 năm sau khi sinh con.

Hiện cô làm việc bằng xe kéo tám tiếng một ngày, sau đó nhanh chóng đón con gái từ nhà trẻ trước khi trở về nhà nấu bữa tối và làm các công việc nhà khác.

Yano nói: “Bề ngoài trông có vẻ hào nhoáng nhưng cũng có lúc tôi gặp khó khăn, như bị từ chối vì không phải là nam tài xế”. Tuy nhiên, cô cho biết sẽ tiếp tục làm việc vì cô thích công việc này.

Nishio đến từ Tokyo Rickshaw cho biết đôi khi mọi người phàn nàn với anh rằng phụ nữ không nên làm những công việc đòi hỏi thể lực như vậy. Ngoài ra, nữ kéo xe còn thường xuyên bị quấy rối tình dục hoặc bị khách hàng nam thách thức về kiến thức.

“Chúng tôi đối xử hoàn toàn bình đẳng với cả nhân viên nam và nữ,” Nishio nói. “Phụ nữ nói rằng họ muốn được đối xử bình đẳng như nam giới nhưng trên thực tế, nhiều người trong số họ còn cứng rắn hơn nhiều”.

nguồn: Reuters

Chia sẻ