Hàng trăm, thậm chí hàng nghìn năm trước, khi chưa có thiết bị hiện đại, con người đã xây dựng những công trình ngầm ngoạn mục.
Thánh đường Basilica
Cột đá cẩm thạch trong Basilica Cistern ở Istanbul. (Ảnh: Tân Hoa Xã).
Ẩn dưới thành phố Istanbul, Türkiye, là hàng trăm hầm chứa cổ xưa từng chứa và cung cấp nước cho cư dân cổ xưa. Lớn nhất trong số này là Basilica Cistern, đồ sộ đến mức được gọi là “Cung điện chìm”. Basilica Cistern được hoàng đế Đông La Mã Justinian I xây dựng vào năm 532 để giải quyết vấn đề hạn hán của thành phố. Hầm dài 138 m, rộng 64,6 m, có diện tích gần 10.000 m2 và có thể chứa tới 80.000 m3 nước.
Quá trình xây dựng Thánh đường Basilica rất công phu với 336 cột đá cẩm thạch chống đỡ căn hầm. Theo một số chuyên gia, hầu hết các cột đều được tái chế từ các tòa nhà cũ. Hầm trú ẩn không còn được sử dụng sau thế kỷ thứ 10 vì việc bảo trì quá tốn kém và tốn nhiều công sức. Qua nhiều năm, hàng tấn bùn đã bao phủ căn hầm cho đến khi nó được phát hiện lại và gia cố nhiều lần, bắt đầu từ thế kỷ 18.
kênh nước Gadara
Kênh nước ngầm Gadara. (Ảnh: Nguồn gốc cổ xưa).
Hệ thống dẫn nước Gadara được xây dựng để cung cấp nước cho cụm 10 thành phố La Mã-Hy Lạp, ngày nay ở Syria và Jordan. Kênh nước được thiết kế đáng kinh ngạc này thuộc về Đế chế La Mã và có khả năng chịu ảnh hưởng của người Ba Tư.
Hệ thống kênh đào dài 170 km không chỉ là kênh dẫn nước ngầm cổ dài nhất thế giới mà còn phức tạp nhất. Dự án được xây dựng với độ chính xác rất cao. Độ dốc của kênh ngầm cực kỳ nhỏ, chỉ giảm 30 cm/km. Kênh Gadara mang nước ngọt từ các nguồn cách đó 100 km đến vùng ngoại ô phía tây của thành phố. Khi hoàn thành xây dựng hệ thống dẫn nước, các công nhân đã khai quật hơn 600.000 m3 đá vôi, tương đương hơn 1/4 tổng khối lượng của Đại kim tự tháp Giza.
Thành phố ngầm Derinkuyu
Đường hầm dẫn vào thành phố ngầm Derinkuyu. (Ảnh: Du lịch Thổ Nhĩ Kỳ).
Bên dưới những con đường lát đá cuội của thành phố Derinkuyu là mạng lưới các đường hầm và căn phòng cổ xưa có thể chứa được 20.000 người. Nằm ở độ sâu hơn 85 m và gồm 18 tầng, đây là thành phố ngầm lớn nhất thế giới từng được phát hiện.
Cấu trúc này được phát hiện lại vào năm 1963 khi một người đàn ông địa phương liên tục làm mất đàn gà của mình. Sau khi nhận thấy đàn gà rơi vào vết nứt trong quá trình sửa nhà, người chủ đã tìm thấy một lối đi tối tăm dẫn vào khu phức hợp. Trong khu vực có hàng trăm ngôi nhà cũng có lối đi ẩn dẫn vào khu đô thị ngầm. Xen kẽ giữa các ngóc ngách của khu phức hợp là những căn phòng từng được sử dụng làm nơi hội họp, nhà kho, nhà bếp, nhà kho và nhà tù nhỏ. Tòa nhà thậm chí còn có hệ thống thông gió hiệu quả cho phép không khí trong lành lưu thông sâu bên trong cấu trúc mê cung.
Thành phố ngầm Derinkuyu chủ yếu đóng vai trò là nơi trú ẩn trong chiến tranh hoặc thời kỳ khó khăn. Niên đại của thành phố vẫn còn được tranh luận giữa các học giả, nhưng một số ước tính cho rằng việc xây dựng cách đây 2.800 năm.
Hang vỏ sò Margate
Hang động vỏ sò Margate ở Anh. (Ảnh: Keith Edkins).
Điều khiến thị trấn ven biển Margate ở Kent, Anh trở nên đặc biệt là sự hiện diện của Hang động vỏ sò Margate. Năm 1835, hiệu trưởng địa phương, James Newlove, muốn xây một cái ao trong vườn của mình. Trong lúc đào đất, chiếc xẻng của anh rơi vào một vết nứt lớn dưới một tảng đá. Ông dùng dây kéo con trai xuống nhặt đồ. Tuy nhiên, khi xuất hiện, cậu bé lại kể về những đường hầm được trang trí bằng vỏ sò bên dưới.
Các cuộc khai quật sau đó đã tiết lộ một hang động ngoạn mục chứa hơn 4,6 triệu vỏ sò biển được gắn trên một bức tranh khảm rộng 600 mét vuông. Điều khiến hang vỏ sò Margate trở nên bí ẩn là các chuyên gia không có thông tin gì về cấu trúc này. Họ không biết chính xác nó được xây dựng khi nào, do ai và nhằm mục đích gì.
Mạng lưới đường hầm của Rome
Một phần của mạng lưới đường hầm bên dưới Rome. (Ảnh: Nguồn gốc cổ xưa).
Bên dưới các đường phố ở Rome, Ý, có một mạng lưới đường hầm và mỏ đá có từ thời xa xưa nhất của thành phố. Ban đầu, đây là những đường hầm để người La Mã cổ đại khai thác đá xây dựng thành phố. Thành phố sau đó được mở rộng và được xây dựng phía trên các đường hầm. Sau này, khi việc khai thác đá kết thúc, người xưa bắt đầu sử dụng mạng lưới ngầm này làm hầm mộ, trồng nấm và làm hệ thống thoát nước. Trong Thế chiến thứ hai, người ta còn sử dụng chúng làm hầm tránh bom.
Adriano Morabito, chủ tịch của Hiệp hội cho biết: “Có hàng trăm km đường hầm chạy bên dưới thành phố và vùng ngoại ô. Một số phần của mạng lưới đã được hiểu rõ và mở cửa cho du khách, trong khi những phần khác vẫn chưa được khám phá. Có lẽ còn nhiều hầm mộ bị mất”. Hiệp hội Roma Sotterranea.
- Tòa nhà “mọc lên” giữa cánh đồng, chuyên gia cứu hỏa phát hiện điều bất ngờ dưới lòng đất: Liên quan đến Hốt Tất Liệt
- Loài độc đáo ở Đông Nam Á trở thành loài cá biển đầu tiên “tuyệt chủng do con người”
- Ga Đoài – Ngôi nhà sâu và đáng sợ nhất Nhật Bản
