Năm 2023 đánh dấu nhiều bước tiến của NASA trong việc phát triển ngành hàng không, đặc biệt là phát triển máy bay chở khách siêu thanh không ồn.
Nhiệm vụ Nhiệm vụ
Máy bay X-59 dự kiến sẽ mở đường cho chuyến bay siêu thanh im lặng trên đất liền. (Ảnh: NASA).
Đứng đầu trong các dự án hàng không của NASA là sứ mệnh Quest, nhằm mục đích mở ra kỷ nguyên chuyến bay thương mại nhanh hơn âm thanh trên đất liền. Sứ mệnh đầy tham vọng này xoay quanh máy bay nghiên cứu X-59 của NASA, một loại máy bay siêu thanh tiên phong được thiết kế tỉ mỉ để giảm tiếng ồn của các vụ nổ siêu âm, biến chúng thành những tiếng đóng sầm cửa nhẹ nhàng. X-59 sẽ bay qua một số cộng đồng dân cư ở Mỹ, thu thập dữ liệu về phản ứng của mọi người đối với tiếng ồn có thể nghe được. Dữ liệu đó sẽ giúp phát triển các quy định mới giúp biến chuyến bay siêu thanh trên đất liền trở thành hiện thực.
Một cột mốc quan trọng khác trong sứ mệnh Quest là việc hoàn thành việc lắp ráp X-59 tại cơ sở Skunk Works của Lockheed Martin ở California. Mẫu máy bay được trang bị công nghệ tiên tiến đã trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt và nhận được lớp sơn cuối cùng. Theo dự kiến, chuyến bay đầu tiên của nó sẽ diễn ra vào năm 2024.
Dự án X-66
X-66, dự án chung của NASA với Boeing, sẽ cất cánh vào năm 2023. Máy bay thử nghiệm cỡ lớn này nhằm mục đích thử nghiệm một thiết kế mang tính cách mạng giúp tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ xanh nhằm giảm lượng khí thải từ máy. các chuyến bay chở khách thân hẹp trong tương lai. Dự án đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ mục tiêu của Mỹ là không phát thải khí nhà kính từ máy bay vào năm 2050.
Sứ mệnh AAM
Một sáng kiến nổi bật khác của NASA trong ngành hàng không là sứ mệnh Cơ động hàng không nâng cao (AAM), nhằm mục đích xác định lại giao thông công cộng thông qua việc tích hợp các dịch vụ hành khách, vận chuyển hàng hóa và công cộng ở độ cao thấp. . Dự án này đặt nền móng cho ngành công nghiệp taxi bay và máy bay không người lái đang phát triển. NASA tích cực đóng góp dữ liệu hỗ trợ Cục Hàng không Liên bang Mỹ trong việc đưa các phương tiện nói trên vào không phận quốc gia.
Cứu hộ bằng máy bay không người lái
Ngoài máy bay, NASA cũng tăng cường đóng góp cho các hoạt động cứu hộ khẩn cấp thông qua dự án Năng lực nâng cao cho các hoạt động ứng phó khẩn cấp (ACERO). ACERO giúp cải thiện việc quản lý cháy rừng bằng cách tận dụng công nghệ liên lạc hàng không và máy bay không người lái tiên tiến. NASA hợp tác với nhiều tổ chức và đơn vị, bao gồm các cơ quan chính phủ, cộng đồng khoa học và các công ty thương mại, để sử dụng máy bay không người lái một cách an toàn nhằm ứng phó với cháy rừng.
- Chuyện động vật gây sốt mạng năm 2023
- Những khám phá khảo cổ thú vị vào năm 2023
- Những đột phá y học năm 2023
