Vụ tai nạn tàu lặn OceanGate Expeditions Titan là một trong những vụ mất tích bí ẩn tiếp theo ở Đại Tây Dương từng được ghi nhận. Titan mất liên lạc với tàu mặt nước Polar Prince lúc 4h sáng 18/6 khi đang lặn xuống xác tàu Titanic ở độ sâu hơn 3.800 m.
Theo Lực lượng bảo vệ bờ biển Mỹ, tính đến 18h ngày 22/6 (giờ Việt Nam), lượng oxy dự trữ trên tàu Titan đã cạn kiệt. Xác suất tìm thấy 5 người trên chiếc tàu lặn này còn sống là rất thấp.
Mặc dù công nghệ hàng hải hiện nay đã có những bước phát triển vượt bậc nhưng việc xác định nguyên nhân và giải cứu thành công các vụ tai nạn trên biển luôn ở mức rất thấp. Và đây là một số vụ tai nạn bí ẩn ở Đại Tây Dương chưa có lời giải đáp:
Hải quân Brazil thu hồi một mảnh vỡ từ chiếc Airbus A330 mang số hiệu AF447.
Chuyến bay AF447
Đêm 31/5/2009, chiếc máy bay Air France số hiệu AF447, cất cánh từ Rio de Janeiro, Brazil, chở 228 người, trong đó có 216 hành khách, đa số mang quốc tịch Brazil và Pháp. . Theo lịch trình, nó sẽ hạ cánh xuống sân bay Charles de Gaulle, Paris, Pháp vào lúc 9h10 (GMT) ngày hôm sau.
Tuy nhiên, AF447 đã biến mất khỏi radar khi đang di chuyển qua một cơn bão ở Đại Tây Dương. Chiếc Airbus A330 biến mất giữa đêm mà không có dấu hiệu kêu cứu.
Vài ngày sau, mảnh vỡ được tìm thấy giữa đại dương, nhưng phải mất gần hai năm để xác định vị trí phần lớn thân máy bay và khôi phục dữ liệu hộp đen. Cuộc tìm kiếm diễn ra trên diện tích 17.000 km2 dưới đáy đại dương, ở độ sâu lên tới 4.000m, trong hơn 22 tháng.
Dù đã tìm thấy hộp đen nhưng đến nay nguyên nhân chiếc AF447 gặp nạn vẫn chưa được làm rõ.
Tàu ngầm hạt nhân USS Thresher của Hải quân Mỹ.
Tàu ngầm USS Thresher
Ngày 10/4/1963, tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân USS Thresher (SSN-593) của Hải quân Hoa Kỳ đã biến mất một cách bí ẩn ở Đại Tây Dương, cách bán đảo Cape Cod, Massachusetts khoảng 350 km, cùng với phần còn lại của thế giới. bộ 129 thủy thủ trên tàu
Kết luận chính thức của Hải quân Mỹ cho rằng lỗi kỹ thuật hàn đã khiến một đường ống trên tàu ngầm bị hỏng khiến nước biển tràn vào tàu gây chập điện và lò phản ứng hạt nhân trên tàu ngừng hoạt động.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều bất đồng về nguyên nhân khiến tàu USS Thresher gặp nạn và chìm xuống đáy biển.
Một giả thuyết khác được nhiều chuyên gia đưa ra là tàu USS Thresher gặp sự cố về điện chứ không phải vỡ đường ống khiến các máy bơm làm mát của lò phản ứng ngừng hoạt động.
Cho đến nay, Hải quân Mỹ vẫn chưa thể xác định nguyên nhân khiến tàu USS Scorpion gặp nạn.
Tàu ngầm USS Scorpion
Ngày 22/5/1968, tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân USS Scorpion (SSN-589) của Hải quân Mỹ bất ngờ mất tích khi đang thực hiện nhiệm vụ ở Đại Tây Dương cùng 99 thủy thủ trên tàu.
Một chiến dịch tìm kiếm quy mô lớn đã được triển khai với hàng chục tàu nổi, tàu ngầm và máy bay ở cả hai bờ Đại Tây Dương.
Ngày 29 tháng 10 năm 1968, xác tàu được phát hiện cách quần đảo Azores 643 km về phía tây nam và nằm ở độ sâu 3.048 m. Con tàu được cho là đã vỡ thành ba mảnh, nhưng vẫn chưa rõ nguyên nhân vụ đắm tàu.
Một phi đội Avengers của Hải quân Hoa Kỳ tương tự như phi đội 19 đã mất tích trên Tam giác quỷ Bermuda.
Chuyến bay 19
Vào ngày 5 tháng 12 năm 1945, một phi đội máy bay của Hải quân Hoa Kỳ cất cánh từ căn cứ của họ ở Florida và không bao giờ quay trở lại.
“Chuyến bay” 19 là tên nhiệm vụ của 5 máy bay ném ngư lôi Avenger của Hải quân Mỹ cùng một số máy bay hỗ trợ. Họ thực hiện chuyến bay huấn luyện chiến đấu hàng ngày và mọi thứ diễn ra khá suôn sẻ cho đến khi phi đội trở về căn cứ tại Fort Lauderdale.
Lúc này, các phi công trong phi đội bắt đầu báo cáo rằng họ bị mất phương hướng khi bay qua Tam giác quỷ Bermuda.
Tam giác quỷ Bermuda nằm ở tây bắc Đại Tây Dương. Ba điểm của Tam giác quỷ này hướng về Miami, Bermuda và Puerto Rico.
Sau ít phút, các phi công nói trên đã mất liên lạc hoàn toàn với đài kiểm soát mặt đất, sau đó tín hiệu của họ cũng biến mất khỏi màn hình radar.
Trong năm ngày tiếp theo, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ đã tìm kiếm mọi nơi mà chiếc máy bay có thể đã đi qua hoặc bị rơi, nhưng vô ích. Hải quân Hoa Kỳ sau đó kết luận rằng Chuyến bay 19 đã mất tích. Vụ án này mãi về sau cũng không có manh mối gì đáng kể nữa.
Xác tàu Titanic nằm ở độ sâu hơn 3.800m dưới Đại Tây Dương, phía đông nam Newfoundland, Canada.
tàu Titanic
Đêm 14, rạng sáng 15/12/1912, con tàu khổng lồ được coi là “không thể chìm” đã gặp nạn ngoài khơi bờ biển Newfoundland, Bắc Đại Tây Dương sau khi va phải một tảng băng trôi, ngay trong hành trình hải hành. đầu tiên từ Southampton (Anh) đến New York (Mỹ).
Theo Titanic Universe, tàu Titanic chìm dưới những con sóng đen. Trong số hơn 2.240 hành khách trên tàu, hơn 1.500 người đã thiệt mạng trong thảm kịch này.
Các báo cáo nói rằng người điều hành tổng đài điện thoại trên tàu Titanic đã nhận được nhiều cảnh báo từ các tàu khác về hàng loạt tảng băng trôi tập trung trong khu vực. Tuy nhiên, Thuyền trưởng Edward John Smith đã phớt lờ lời cảnh báo. Người ta nói rằng khi thảm kịch xảy ra, tàu Titanic đang di chuyển với tốc độ nhanh hơn tốc độ cho phép.
Với 16 khoang kín nước được tích hợp trong thân tàu, các nhà thiết kế cho rằng con tàu có thể chịu được mọi tác động. Khi được cảnh báo phía trước con tàu là một tảng băng trôi, con tàu đã đổi hướng để tránh va chạm, nhưng đã quá muộn.
Việc tìm thấy xác tàu Titanic năm 1985 dưới đáy Đại Tây Dương đã giúp các nhà sử học có thêm nhiều thông tin liên quan đến thảm kịch này.
