Thiết kế của P50 (Peel P50) rất đơn giản, có cửa đơn, ghế đơn, động cơ xylanh đơn, không có cốp và không có số lùi, tuy nhiên có tay cầm phía sau, người lái chỉ cần xuống xe và di chuyển nó về phía sau bằng tay. Điều đáng nói là chiếc xe nhỏ nhất trong lịch sử này sử dụng thiết kế ba bánh với hai bánh trước và một bánh sau, có thể nói là tiền thân của xe ba bánh.
Đến đầu những năm 2010, thương hiệu trên được hồi sinh với tên gọi mới Pendine Motors. Peel P50 cũng được hồi sinh với cái tên hơi khác một chút là P.50 nhưng giờ đây người dùng có thể lựa chọn hệ truyền động xăng hoặc điện cho riêng mình. Tiện lợi hơn nữa là người dùng có thể nhận “bàn giao” xe từ bất kỳ đâu trên thế giới và tự lắp ráp sau này.
Peel Engineering (công ty sản xuất thảm P50) được thành lập vào năm 1965 bởi Cyrus Lyndon-Peel và Henry Kissack trên đảo Man, Anh. Ngoài sản xuất Peel P50, hãng còn sản xuất một mẫu xe ba bánh khác là Peel Trident Trident. Trong quá trình hoạt động của công ty, do quy mô sản xuất nhỏ nên đã đóng cửa vào giữa những năm 1960.
P50 và Trident lúc bấy giờ được mọi người yêu thích vì ngoại hình độc đáo, kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ, rất tiết kiệm nhiên liệu và thiết thực cho những chuyến đi ngắn và đi lại trong đô thị. Do số lượng sản xuất hạn chế nên những chiếc xe có sẵn này đã trở thành món đồ hiếm của các nhà sưu tập.
P50 là chiếc xe được thiết kế đặc biệt cho môi trường đô thị. Các quảng cáo vào đầu những năm 1960 mô tả chiếc xe chỉ có thể chứa “một người lớn và một túi mua sắm”, phản ánh đầy đủ sự tiện lợi của nó.
Cửa duy nhất của P50 nằm ở bên trái, được trang bị cần gạt nước kính chắn gió, đèn pha và hai đèn xi nhan trái phải. Chiều dài của P50 là 137 cm, chiều rộng là 99 cm, trọng lượng là 59 kg. Thân xe có 3 lựa chọn màu sắc là trắng, đỏ rồng và xanh đậm. Xe được trang bị hộp số sàn 3 cấp, không có số lùi. Do bán kính quay vòng của thùng xe rất nhỏ và xe có thể di chuyển bằng sức người nên phía sau được thiết kế có tay cầm. Động cơ là loại động cơ ô tô DKW rất nhỏ, xi-lanh đơn, dung tích 49cc, tốc độ tối đa khoảng 60 km/h và mức tiêu thụ nhiên liệu 2,8 lít/100 km. DKW là thương hiệu của Đức và là tiền thân của thương hiệu Audi sau này.
Xe được bán với giá 199 bảng Anh vào năm 1963 (tương đương khoảng 142 triệu đồng theo tỷ giá năm 2023). Tổng cộng có 47 chiếc được sản xuất và chỉ còn 27 chiếc còn tồn tại cho đến ngày nay. Tại cuộc đấu giá của Sotheby’s vào tháng 3 năm 2016, một chiếc Peel P50 năm 1964 có đăng ký ARX 37B được bán với giá 120.000 USD (80.000 bảng Anh). Điều khiến chiếc P50 này trở nên có giá trị là lịch sử của nó, bao gồm cả thời điểm nó được sử dụng làm xe quảng cáo lên đỉnh Tháp Blackpool. Chuyên gia về xe cổ cũng lưu ý rằng đây có thể là một trong những mẫu xe ra đời sớm nhất do có thông số kỹ thuật độc đáo. Ngoài ra còn có nguyên mẫu Peel P55 được bảo quản. Khác với P50, P55 sử dụng thiết kế ba bánh với một bánh trước và hai bánh sau.
Năm 2010, Công ty TNHH Peel Engineering ở Sutton-in-Ashfield, Anh bắt đầu sản xuất hai mẫu xe cổ điển là P50 và Triton. Ngoài thiết kế vật lý, các mẫu xe đều giống hệt nguyên bản, bao gồm hệ thống treo, hệ thống lái và hệ truyền động… Những cải tiến hiện đại đã được thực hiện về mặt hiệu suất và tất nhiên mẫu xe mới này đã được bổ sung thêm chức năng camera lùi hoàn chỉnh . Phiên bản mới của xe có 2 phiên bản: phiên bản xăng và phiên bản điện, phiên bản xăng trang bị động cơ 4 thì 49cc, phiên bản điện trang bị động cơ điện và ắc quy gel.
Các mẫu P50 và Triden, mới và cũ, đều là phương tiện giao thông đường bộ hợp pháp ở Châu Âu, Hoa Kỳ và các quốc gia khác, tuy nhiên chúng hiện là một phần của nhóm “xe ba bánh” và các mẫu xe mới cũng đang được xuất khẩu. xuất khẩu sang các nước như Phần Lan và được phân loại là xe máy.
Peel P.50 có phiên bản lắp ráp giá 12.700 USD mặc định sử dụng động cơ điện có công suất… 2,68 mã lực và bộ pin đủ sức giúp xe chạy được 80 km sau một lần sạc đầy. Giống như người tiền nhiệm, Peel P.50 đáp ứng các tiêu chuẩn vận hành công cộng.
Nếu muốn, người dùng thậm chí có thể đặt mua phiên bản “Turbo” của Peel P.50 với động cơ điện mạnh hơn gần 3 lần với công suất 7,76 mã lực. Tốc độ tối đa của phiên bản này tăng từ 50 lên 80 km/h.
Quá trình lắp ráp Peel P.50 tại nhà được hãng khẳng định khá đơn giản khi chỉ sử dụng các dụng cụ thông thường. Nếu không muốn tốn công sức, bạn có thể mua xe lắp ráp sẵn nhưng giá sẽ tăng một nửa ở mức 17.000 USD.
Các phiên bản động cơ có dung tích từ 49 đến 125 cc, tuy nhiên hãng khuyến cáo người dùng chỉ nên sử dụng phiên bản thấp để đăng ký xe là xe mô tô ba bánh.
Nguồn: Bảo tàng ô tô quốc gia; Chí Hồ