Du lịch bằng tàu hỏa Trung Quốc trong những năm 1980, 1990 và 2000 là một trải nghiệm khứu giác phong phú. Ngày chưa có đường cao tốc, tàu hỏa thường đông đúc, chật chội và chậm chạp. Một chuyến tàu từ Bắc Kinh đến Thượng Hải có thể mất từ 10 đến 20 giờ; Hành khách dành phần lớn thời gian trên tàu để ăn, ngủ và… đổ mồ hôi.
Kết thúc hành trình, mỗi chuyến tàu đều có mùi thơm riêng khó quên. Nhưng mùi phổ biến nhất là mùi mì ăn liền mà hành khách ăn thay vì những món đắt tiền bán trên tàu. Đó là sự kết hợp đặc biệt của nước sốt thịt bò, muối và bột ngọt. Cái mùi nồng nặc ấy cộng với các loại mùi hỗn tạp từ xe kho bán đồ ăn, mùi mồ hôi của hành khách và mùi khó chịu của nhà vệ sinh gần như đã trở thành một “biểu tượng” không thể thiếu. trên những chuyến tàu chậm ở đất nước này.
Mì ăn liền đã trở thành món ăn không thể thiếu trên các chuyến tàu ở Trung Quốc từ những năm 1980.
Tại sao tàu được gọi là tàu chậm? Đơn giản vì nó không chạy nhanh như tàu cao tốc và tàu điện ngầm hiện đại.
Tất nhiên, không phải tất cả các chuyến tàu đều có mùi giống nhau. Vào thời mà tàu hỏa vẫn còn phổ biến, sân ga và thậm chí cả nhà ga đều là không gian mở. Người dân chuẩn bị ly mì ăn liền trước khi lên tàu. Ai đói có thể lấy nước sôi phục vụ miễn phí, ngâm mì rồi ngồi ăn. Những người bán hàng rong bán cho hành khách qua cửa sổ tàu mở. Khi một chuyến tàu đi qua các thành phố khác nhau, nó sẽ tích lũy những hương vị mới, từ bánh mì Tây An của Tây Bắc đến bún cay của Tây Nam Trung Quốc.
Những người hay di chuyển bằng tàu hỏa thường nói đùa rằng mùi của tàu là mùi của sự cởi mở, mùi của đô thị hóa và dịch chuyển xã hội. Việc nới lỏng các hạn chế đối với việc di chuyển dân cư trong những năm 1980 và 1990 ở Trung Quốc đã thúc đẩy làn sóng di cư lao động hàng loạt. Tầng lớp công nhân mới này đã mang các món ăn cay đến các siêu đô thị của Trung Quốc nhưng vẫn tập trung vào sự tiện lợi như mì ăn liền.
Nhờ làn sóng di cư lao động này, món đùi gà om phục vụ trên tuyến tàu Quảng Châu-Cửu Long đã trở thành món ăn nổi tiếng được hầu hết hành khách nào cũng yêu thích, dù họ không có mối liên hệ nào với Trung Quốc. Ẩm thực Quảng Đông đích thực.
Vào cuối thế kỷ 20, món gà om Đức Châu trở nên phổ biến trên tuyến đường sắt Thiên Tân-Pukou nối thành phố Thiên Tân với Nam Kinh. Nằm ở vị trí trọng điểm dọc tuyến đường, thành phố Đức Châu đã trở thành điểm dừng quan trọng nối liền miền Bắc và miền Nam Trung Quốc, nơi có lượng lớn hành khách đến nghỉ ngơi, ăn tối hoặc chuyển tàu. Là một trong những món ăn ngon và dễ gói nhất trong ẩm thực Đức Châu, gà om Đức Châu đã trở thành món quà được nhiều du khách khi đi qua thành phố ưa chuộng.
Gà kho Đức Châu
Sự phát triển của đường sắt cao tốc vào cuối những năm 2000 đã gần như xóa bỏ mối liên hệ giữa du lịch bằng tàu hỏa và ẩm thực địa phương. Những hành trình ngắn hơn khiến bữa ăn trên tàu không cần thiết và các ga đường sắt cao tốc mới được giám sát và tiêu chuẩn hóa chặt chẽ hơn nhiều so với những ga trước đó. Nhiều điểm dừng nhỏ hơn bị bỏ qua hoàn toàn. Hành khách đi tàu cũng bắt đầu học các chuẩn mực hành vi mới, chẳng hạn như tránh nói chuyện ồn ào hoặc ăn thức ăn có mùi nồng.
Vì vậy, mì ly ăn liền vị bò hầm từng là lựa chọn hàng đầu của nhiều hành khách đi tàu đã được đưa vào danh sách dự trữ khẩn cấp hoặc món ăn hoài niệm.
Một thanh niên mua đồ uống Starbucks trước khi lên tàu, không quên chuẩn bị trước một cốc thịt bò hầm.
Nhiều bạn trẻ Trung Quốc hiện đại thường nói suy nghĩ của mình về việc ăn mì trên tàu: ” Tại sao lại ăn mì trên tàu khi bạn có thể mua McDonalds hay Starbucks trước?” ”.
Những thay đổi này không hẳn là xấu. Suy cho cùng, mì ăn liền không phải là một món ngon bổ dưỡng và mùi hăng được cho là “đậm đà” này có thể gây khó chịu cho những ai không quen. Các điểm dừng cũng an toàn hơn, ít móc túi hơn, thực phẩm hợp vệ sinh hơn và ít nguy cơ lừa đảo hơn. Khi thời đại dần phát triển, con người tự nhiên khao khát sự an toàn, ổn định và hiệu quả.
Hành khách tranh thủ ăn mì trước khi lên tàu.
Người bán hàng rong bán hàng cho hành khách qua cửa sổ tàu.
Những người thuộc thế hệ cũ đã lầm tưởng rằng các ga và toa xe lửa mới, sạch sẽ hơn, ít mùi hơn của Trung Quốc thể hiện sự cải thiện về “nền văn minh” vì chúng không có mùi đặc biệt đó.
Nhưng giới trẻ lại không nghĩ như vậy, thậm chí còn lên án và cảm thấy khó chịu khi xuất hiện mùi lạ trên tàu. Cũng có khá nhiều người đứng trung lập, không quan tâm đến việc người khác ăn uống gì trên tàu, đặc biệt là mì gói vị bò hầm, bởi đơn giản đó là quyền của mỗi người, và tàu cũng không có quy định nào dành cho họ. Cấm ăn uống trên tàu.
Nguồn: Sixthtone
