Tỷ phú người Anh Hamish Harding và nhà hàng hải kiêm nhà hải dương học kỳ cựu người Pháp Paul-Henri Nargeolet nằm trong số 5 hành khách thiệt mạng thảm khốc khi tàu ngầm Titan phát nổ dưới đáy đại dương khi đang trên đường. Đi khám phá con tàu Titanic huyền thoại. Mới đây, nhà thám hiểm đại dương Victor Vescovo – bạn chung của hai hành khách đã trả lời phỏng vấn rằng cả hai đều có nhiều băn khoăn về con tàu Titan trước chuyến đi.
Vescovo cho biết hai hành khách đã hỏi ý kiến của anh ấy về việc liệu họ có nên đi hay không và anh ấy nói với họ: “Nếu là tôi, tôi sẽ không ở trên chiếc tàu ngầm đó.”
Tiếc thay, dù có những nghi ngờ và lo lắng nhất định, Hamish Harding vẫn đặt chân lên con tàu xấu số bởi khao khát được tận mắt chứng kiến xác tàu Titanic và khát khao được phiêu lưu, khám phá đại dương lấn át nỗi sợ hãi.
Tỷ phú người Anh Hamish Harding rất háo hức được tận mắt chứng kiến xác tàu Titanic
Trong khi đó, thủy thủ người Pháp Nargeolet, 77 tuổi, là một thợ lặn giàu kinh nghiệm và đã dẫn đầu hàng loạt cuộc thám hiểm xác tàu đắm ngoài khơi bờ biển Newfoundland. Anh ấy cũng là một chuyên gia về tàu Titanic đã thực hiện ít nhất 35 lần lặn xuống địa điểm xác tàu. Vì vậy, Nargeolet lên đường với tinh thần không sợ hãi và luôn biết rất rõ cũng như sẵn sàng đối mặt với những rủi ro mà mình có thể gặp phải.
Thủy thủ người Pháp Paul-Henri Nargeolet là một thợ lặn rất giàu kinh nghiệm
Là một chuyên gia, Victor Vescovo cũng lên án thiết kế của Titan và cách công ty OceanGate ngoan cố phớt lờ mọi lời phàn nàn của mọi người: “Phần lớn các nhà sản xuất tàu ngầm tuân thủ các giao thức. và các tiêu chuẩn và thử nghiệm an toàn cực kỳ nghiêm ngặt mà chúng tôi tuân theo như một tôn giáo. Nhưng OceanGate là một tàu lặn cố gắng vượt qua và làm những điều thú vị, nhưng tôi luôn nghĩ rằng họ đã đẩy ranh giới an toàn đi quá xa và điều đó đã được chứng minh bằng những gì đã xảy ra.”
Ông Vescovo nói với Sky News: “Đã có rất nhiều cuộc thảo luận chung trong cộng đồng (đại dương) về rủi ro thiết kế của tàu lặn mà họ đang nghiên cứu. Tất cả chúng tôi trong cộng đồng đều có những lo ngại và thật không may, những điều đó hóa ra lại là sự thật.”
Trước đó, CEO Stockton Rush của OceanGate đã bác bỏ cảnh báo từ Rob McCallum, chuyên gia hàng đầu về thăm dò biển sâu, rằng ông có khả năng khiến khách hàng của mình gặp rủi ro. Các chuyên gia đã kêu gọi Rush – người đã thiệt mạng trên tàu Titan cùng với 4 người khác – ngừng sử dụng tàu ngầm cho đến khi một cơ quan độc lập đánh giá nó.
Chuyên gia thám hiểm đại dương Victor Vescovo
Stockton Rush, một nhà phát minh tự xưng, đã bác bỏ những lo ngại và giải thích rằng ông “mệt mỏi với những người trong ngành cố gắng sử dụng các lý lẽ an toàn để kìm hãm sự đổi mới”.
Năm hành khách bên trong Titan đã thiệt mạng ngay lập tức khi chiếc tàu lặn gặp phải một “vụ nổ thảm khốc” chỉ cách mũi xác tàu Titanic 500 mét. Danh sách hành khách bao gồm Harding, Nargeolet và Rush, cũng như doanh nhân người Pakistan Shahzada Dawood và cậu con trai 19 tuổi Suleman. Đội thám hiểm được cho là đã thiệt mạng vào sáng Chủ nhật, khi con tàu mất liên lạc với tàu mẹ MV Polar Prince 1 giờ 45 phút sau khi xuống nước.
Nguồn: Thư hàng ngày
