Trong thời kỳ Tần Thủy Hoàng, con người khốn cùng, khốn cùng, nhưng đây cũng là thời đại Trung Quốc có nhiều biến động to lớn, tác động mạnh mẽ đến sự phát triển của đất nước sau này. Thậm chí, Tần Thủy Hoàng còn được mệnh danh là “hoàng đế xuyên thời đại” bởi những đóng góp to lớn của ông vẫn còn đến ngày nay.
Dưới thời Tần Thủy Hoàng, vô số công trình nổi tiếng được xây dựng, trong đó có một con đường giao thông vô cùng đặc biệt.
Theo đó, sau khi Giang Sơn thống nhất, Tân Thủy Hoàng đã xây dựng mạng lưới đường bộ nối liền nhiều vùng miền trong cả nước để phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương mang tên phố Tản Chí. Tuy nhiên, sau hơn 2.000 năm, con đường đặc biệt này đã khiến nhiều chuyên gia ngạc nhiên khi không hề có một cọng cỏ dại nào mọc lên.
Đường Tần Chí là một trong những con đường được xây dựng trong thời kỳ Tần Thủy Hoàng lịch sử nổi tiếng.
Theo các nhà nghiên cứu, phố Tân Chi đã không còn cỏ mọc từ hàng nghìn năm nay vì một lý do đặc biệt.
Tần Thủy Hoàng có yêu cầu rất cao đối với con đường này khi xây dựng, ngoài việc phải rộng, bằng phẳng, đất không được mềm và cỏ không được mọc vào những ngày mưa. Những người thợ thủ công chịu trách nhiệm xây dựng ban đầu phải đối mặt với tình thế tiến thoái lưỡng nan vì lúc đó không có bê tông như bây giờ. Tuy nhiên, sau khi nghiên cứu sách cổ và nhiều lần thử nghiệm, những người thợ đã nghĩ ra một phương pháp, đó là đất dùng để xây dựng được sàng từng lớp, nung ở nhiệt độ cao rồi trộn với vôi trắng để tạo ra. tác dụng kiềm mạnh. Đất sau khi nung ở nhiệt độ cao trong thời gian dài, toàn bộ chất hữu cơ trong đất bị loại bỏ, không có hạt, không có chất dinh dưỡng nên không thích hợp cho cây trồng phát triển.
Hơn nữa, việc sử dụng đất nung làm đường sẽ làm cho chất lượng của đất tương đối cứng và tuổi thọ sẽ lâu hơn.
Đường được xây dựng theo cách này sẽ không phát triển thảm thực vật, đạt được độ cứng, nền đường cũng rất chắc chắn. Đó là một công trình đồ sộ vào thời điểm đó, tất cả đều do con người tạo ra, 200.000 công nhân đã được điều động và phải mất 4 năm để hoàn thành việc xây dựng. Sau khi hoàn thành, con đường này trở thành huyết mạch nối liền đồng bằng miền Trung với miền Bắc, đồng thời cũng trở thành “quốc lộ” bằng phẳng nhất lúc bấy giờ.
Bởi mạng lưới đường này vô cùng quan trọng nên bắt buộc phải có sự tính toán chi tiết, lâu dài để người dân không phải tốn nhiều công sức sửa chữa, bảo trì sau này. Sự khôn ngoan của các vị vua, các vị thần thời bấy giờ khiến giới chuyên môn cũng phải khâm phục và khen ngợi.
xem thêm